На ринок вийшов культовий позашляховик BAW 212 T01 Diesel

Культовий BAW 212 T01 Diesel розпочав продажі! Дизельна версія (170 к.с., 415 Нм) з 8-ст. АКПП ZF та 4WD. Класичний армійський дизайн, 800+ км запасу ходу. Ціна від $22 800.

Китайський автомобільний гігант BAW (Beijing Automobile Works), власник легендарного бренду 212, офіційно оголосив про старт продажів довгоочікуваної дизельної модифікації свого культового всюдихода — 212 T01 Diesel. Ця подія стала справжнім святом для прихильників брутальних, класичних “залізних” позашляховиків, які віддають перевагу перевіреній часом дизельній тязі та механічній надійності, а не гібридам чи електрифікованим кросоверам. Придбати новинку можна за ціною 165 900 юанів, що наразі еквівалентно приблизно 22 800 доларів США.

 

Дизельна потужність та відданість класиці

 

На тлі масового переходу багатьох автовиробників на електротягу, BAW 212 залишається вірним своїм традиціям, що є чітким сигналом відданості класичним цінностям справжнього хардкорного позашляховика.

Дизельний всюдихід оснащено 2,0-літровим турбованим двигуном, який генерує 125 кВт (170 кінських сил) потужності. Його піковий крутний момент становить значні 415 Нм, який доступний вже з 1500 об/хв. Така вражаюча характеристика забезпечує автомобілю надпотужну тягу на низьких обертах, що є критично важливим параметром під час подолання складного бездоріжжя або буксирування важких причепів.

 

Надійність трансмісії та прохідність

 

У парі з дизельним агрегатом працює високопродуктивна 8-ступенева автоматична коробка передач ZF, розрахована на максимальне навантаження до 500 Нм крутного моменту. Трансмісія доповнена інтелектуальною системою повного приводу part-time 4WD з обов’язковим блокуванням диференціалів.

Така потужна комбінація дозволяє 212 T01 Diesel впевнено долати стрімкі підйоми, глибокі колії та круті спуски. Він також може буксирувати причепи масою до 2,5 тонн, підтверджуючи свій статус надійного робочого “коня”.

Дизайн, сповнений історії

 

Зовнішній вигляд моделі незмінно відтворює спадщину легендарної серії 212. Класичний, квадратний кузов, рішучі прямі лінії, акцентовані виступаючі крила та характерні ретро-фари формують непідробний, суворий образ армійського позашляховика.

Особлива деталь — спеціальні антиавіаційні фари, розташовані над основною передньою оптикою. Вони можуть повертатися на 180° вліво та 30° вправо при швидкості до 60 км/год. Цей елемент не лише підсилює автентичний антураж, а й слугує прямим нагадуванням про військове коріння та історію бренду.

Технічні характеристики для оф-роуду

 

Новий 212 T01 Diesel має габарити 4705 x 1895 x 1936 мм при колісній базі 2860 мм. Його геометрична прохідність вражає:

• Кути в’їзду та з’їзду: 40° та 36° відповідно.
• Дорожній просвіт (кліренс): 235 мм.
• Максимальна глибина броду, яку він здатний подолати, сягає 850 мм.

Зовнішнє запасне колесо, розміщене на задній частині кузова, додає класичного стилю та практичності. Об’єм паливного бака становить 80 літрів, що в поєднанні з дуже економічною витратою 8,5 л/100 км забезпечує вражаючий запас ходу понад 800 км.

 

Функціональний інтер’єр та комфорт

 

Салон новинки являє собою вдале поєднання традиційного, жорсткого стилю та сучасних технологій. Виробник зберіг фізичні кнопки, які високо цінують досвідчені водії, але водночас оснастив авто:

• Повністю цифровою панеллю приладів.
• Підвісним центральним екраном мультимедійної системи.
• Сучасними системами допомоги водію (утримання в смузі, попередження про фронтальне зіткнення).

Для підвищення комфорту додано підігрів керма та вентиляцію передніх сидінь. Варто відзначити, що попри конструкцію з переднім і заднім жорсткими мостами (типову для суворих всюдиходів), 212 T01 Diesel пропонує достатньо зручний простір для пасажирів у другому ряду сидінь. Це рідкість для машин такого типу, що підкреслює глибокі інженерні доопрацювання моделі.

Справжній інструмент для подорожей

 

Новий BAW 212 свідомо виділяється серед сучасних електрифікованих конкурентів, ігноруючи тренди на гібридизацію та залишаючись «чистокровним» дизельним всюдиходом. Замість глянцевих елементів, декоративного підсвічування чи великої кількості сенсорних екранів, в інтер’єрі домінує суцільний чорний пластик, міцні матеріали та максимальна функціональність. Цей підхід створює атмосферу справжнього, надійного інструмента для подорожей, а не модного міського SUV.

Під капотом працює дизельний двигун Foton Cummins, який у тандемі з трансмісією ZF та роздавальною коробкою від BorgWarner формує надзвичайно надійний технічний комплекс, готовий до експлуатації в будь-яких умовах. Завдяки цим компонентам, позашляховик демонструє вражаючу стабільність та прохідність навіть при максимальному навантаженні.

212 T01 Diesel пропонується у 11 варіантах кольору кузова, включаючи класичний військовий зелений та сучасні відтінки для адаптації до міського середовища. Покупцям також доступна шестирівнева програма бонусів, що включає розширену гарантію та сервісні привілеї.